如今的若羌縣城，路通了，城變了，百姓心里更美了。（記者 王建剛 攝）

現(xiàn)在的若羌縣城。（記者 王建剛 攝）

昔日的若羌縣城。（若羌縣委宣傳部提供）

現(xiàn)在的若羌縣第二小學(xué)。（若羌縣委宣傳部提供）

昔日的若羌縣第二小學(xué)。（若羌縣委宣傳部提供）

驅(qū)車從218國道進入若羌縣城，首先看到的是雙眸如夢如幻的“樓蘭美女”雕塑。

“樓蘭美女”雕塑前站著西裝革履的退休干部艾爾肯·巴海。今年62歲的艾爾肯是土生土長的若羌人，他見證了這座城市幾十年來翻天覆地的變化。

218國道進入縣城后叫勝利路。艾爾肯記事的時候，勝利路還是一條窄窄的馬路，“路上大坑連著小坑，汽車開過后揚起來的土，讓人眼睛都睜不開。”

站在筆直寬闊的勝利路上，看著眼前花團錦簇、游人如織的樓蘭歷史文化公園，艾爾肯感慨萬千：“做夢也想不到，曾經(jīng)的戈壁灘會變成一座公園啊！”

這座2014年開工建設(shè)、2017年底竣工的公園占地面積5.64萬平方米，建有“絲路上的樓蘭”地圖、“樓蘭文化”柱、“世界的樓蘭”浮雕墻、樓蘭故城復(fù)原佛塔等景觀。高21米的“樓蘭美女”雕塑是整個公園的靈魂，也是游人紛紛前來打卡的城市地標。

“除了城市面貌日新月異，城市視野格局和市民心理的變化也非常大。”艾爾肯邊說邊來到他的紅色轎車旁，拉開車門，指著紅色的內(nèi)飾說：“紅色代表了我的心情，也象征著若羌人現(xiàn)在的日子！”

現(xiàn)在，艾爾肯可以很自豪地說：“我是若羌人。”而在多年前，他缺少這樣的自豪感，甚至一度有些自卑，“那時縣城特別小，日子過得窮，總感覺自己和這個城市都土里土氣的。”

“三條馬路九盞燈，一個喇叭全城聽。”這是當(dāng)年人們用來形容若羌縣城的順口溜，形象地表現(xiàn)了當(dāng)時這座縣城偏僻落后的狀況。

雖然若羌縣行政區(qū)劃面積20.23萬平方公里，是全國行政面積最大的縣，但在1974年，城鎮(zhèn)用地面積僅為1平方公里。

“那時站在房頂上，不用喇叭大喊一聲，全城都可以聽得到。”艾爾肯笑著說。在他的印象中，上世紀九十年代以前，縣城的道路屈指可數(shù)且大多破爛不堪，“有勝利路、文化路、建設(shè)路和團結(jié)路，還有團結(jié)二路和一個團結(jié)巷。很窄很短，人和車混雜在一起，感覺亂糟糟的。”

城市道路最大的改變始于上世紀九十年代中后期。1996年至1997年，若羌縣大規(guī)模對縣城道路進行改擴建，在勝利路、文化路、建設(shè)路和團結(jié)路4條主街道上設(shè)置快車道、慢車道和人行道，沿路建起了綠化帶。1998年，又對縣城6.5公里的城市次干道進行了改擴建，城市道路煥然一新。

“你看，現(xiàn)在路兩邊都是高樓。在上世紀七十年代，除了縣檔案館是磚混結(jié)構(gòu)，還有阿爾金俱樂部是磚木混合結(jié)構(gòu)外，其他的都是土坯房……”艾爾肯邊開車邊侃侃而談，如數(shù)家珍地介紹著路兩邊的建筑，感慨著這座城市滄海桑田的變化。

若羌縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長韓沖用一組數(shù)據(jù)佐證了艾爾肯的感慨：1974年，若羌城市街道的總長度只有1170米，當(dāng)時城鎮(zhèn)房屋總建筑面積僅為5.4萬平方米。到1985年，縣城新建樓房10棟，縣城總建筑面積達23.7萬平方米。如今，城市街道擴展到35.2公里，縣城總建筑面積達141.36萬平方米。

道路是城市的骨骼和血脈，每一條路都印上了城市發(fā)展的清晰足跡。隨著一條條道路的延伸擴展，沿路破舊凌亂的土坯房逐漸被高樓大廈所取代，曾經(jīng)蜿蜒曲折的小巷變成了車水馬龍的平坦大道，寸草不生的戈壁灘而今成了綠樹成蔭的公園廣場，道路變遷見證了這座城市的發(fā)展。

“以前若羌人出行，可選擇的交通工具特別少，而現(xiàn)在可選擇的特別多，可以自己開車，也可以乘坐汽車、火車、飛機，既方便又快捷。”站在若羌河畔的金山路上，看著飛機從頭頂飛過，聽著遠處傳來的火車鳴笛聲，艾爾肯說：“路越走越寬，若羌的變化越來越大！”

218國道、315國道在若羌縣城交會。格爾木至庫爾勒鐵路、和田至若羌鐵路在若羌連通。兩條鐵路、兩條國道貫通全疆，東出青海，若羌成為一個連接疆內(nèi)外的交通樞紐。

若羌縣主動適應(yīng)新時代經(jīng)濟發(fā)展要求，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合立體交通運輸體系。目前，由1個機場、2條國道、3條鐵路、4條高速、5條資源路構(gòu)成的“12345”物流樞紐融合發(fā)展圖正在逐漸形成，對外交通網(wǎng)絡(luò)全面升級。

縱橫交錯、四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)，打開了城市空間格局，極大地改善了人們的生活和交通環(huán)境。從全域的大視野去丈量，因快速路網(wǎng)建設(shè)而被重新定義的時空距離，讓若羌的發(fā)展有了更大的選擇空間，給若羌的發(fā)展注入了新活力。（記者 陳彥強 通訊員 孟祥鵬）